２００８年のブリヂストンアンカーから女性用のロードバイクが発売されてます。
女性がロードバイクを選ぶときになかなか自分の体に合ったものを探すのが難しいんですよねぇ！
身長にもよるのですが・・・・
身長が１６０センチ以下になるとググッと選択肢がなくなってしまいます。
女性の方は機能や装備より、見た目を優先されますから
ますます難しくなってくるんです。
財布の中身とも相談しないといけないし・・・・
そんな女性の方におすすめな１台なんです。
ブリヂストン アンカー RA5 EX ウーマン ￥１１５０００（税込）
フレームサイズ：３８０ミリ、４４０ミリ
カラー：ピンク、ブルー
３８０ミリのサイズは身長が１５０センチ程度の方も
乗れるように想定して作ってます。
これからロードバイクにって思ってる女性のみなさん！
選択肢の中に加えてみてはいかがですか？
先日奥様にもロードバイクをってお客様に注文を頂いたのですが・・・
入荷待ちです。（６月末～７月にかけて）
なんやぁ～それ！
すいません！しばらくお待ちください。
ブリヂストン アンカー RHM9（￥２４５０００）が入荷しました。
ご注文くださったお客様大変お待たせいたしました。
来週末には完成車にしてお渡しいたしますね。
今しばらくお待ちください！！
カラーは２００８年からの追加色レーシングホワイト
進化した２００８年のRHM9の乗り味って・・・興味ありますね！
でもやっぱり硬いのかなぁ～。
クロモリのロードバイク（サルサのプリメロ）に乗ってる方で
これで２台めのロードバイクとなります。
いいですねぇ～ニューバイク！
私も欲しいのですが・・・・金がねぇ～！
子供に仕送り、塾の月謝、授業料・・・何とかしてくれぇ～
何が欲しいって・・・もちろんサルサのキャセロールです。
最近の愛犬パンチです。
ただいま思春期まっさかり・・・北海道土産のまりもっこりが最近のお気に入り。
わけわからん奴です！！
久しぶりの更新となるなぁ～
けっして怠けていたわけではありません。
オンボロＰＣが・・・・
まっ、そんなことはいいとして
入荷しましたよぉ！
待ってましたって感じです。
めっちゃカッコイイです。
サルサ 08 CASSEROLL SINGLE 税込￥147,000(完成車)
サイズ：45, 47, 49, 51, 53, 55, 57, 59cm
写真のサイズは４７cm
2008年SALSAのクロモリ製ロードフレームのシングルスピード仕様の完成車「キャセロール シングル」。シングルモデル専用のカラーリングが施されたクロモリ製フレームにSUGINO製クランク、
SURLY製シングルスピードハブ等、シングルスピード用パーツが標準装備。
完成車の特典として、フレームと同色のSALSA CROMOTO S.U.L STEMが設定されています
（ステムのみの販売はありません）。
装着されているタイヤも「シングル」は700c x 37mmの太いサイズがセレクトされています。
サルサ 08 CASSEROLL TRIPLE 税込￥245,700(完成車)
サイズ：45, 47, 49, 51, 53, 55, 57, 59cm
写真のサイズは４７cm
2008年SALSAのクロモリ製ロードフレーム「キャセロール」に完成車モル。
「トリプル」は、通勤からツーリングまで幅広くこなせる万能モデル。
ダブルバテッドクロモリ製のフレームに安心のSHIMANO 105コンポーネンツを採用。
標準でクラシカルなフェンダーが装備され、通勤の雨天時のライディングも安心です。
とにかくこの２台は是非皆さんに見ていただきたい、ちょいと大人の自転車です。
デザインといい、フレームと共色のステムといい
刺繍入りのサドルといい・・・めっちゃカッコイイでしょ！！
今日から店頭に並んでいます。
是非是非ご来店お待ちしております。
ピナレロのＦＰ２（フレームサイズ５００）を試乗車にします。
ビギナーユースから本格的なロードレースまで対応するエントリーモデルです。
ロードバイクに乗ってみたい！
これから買うんだけど参考に・・・
ピナレロのＦＰ２ってどうよ？
って思ってる方、是非この機会に乗ってみてください！！
最近のパンチ（コーギー♂４ヶ月）です。
散歩デビューも果たし、１日２回の散歩にでかけ
だんだん生意気になってます！
もちろん私はご主人様ですから・・・服従してますが。
ついつい甘やかしてます。
そりゃー家に帰ったときに喜んでくれるのはパンチだけですから！
サルサ ラ・ラーザ ￥１０２９００（税込）
当店の超おすすめブランドのサルサ！！
写真はラ・ラーザってクロモリのロードフレームです。
私店長の愛車でもあるのですが・・・
もちろん店長が長男、Ｗ田（ブルホーンバー/Ｗレバー仕様）が次男
そして三男が年末の３０日に誕生しました。
名前はＨ部。
まだまだ生まれたての赤ちゃんですねぇ！
しかし三兄弟の中では年齢でいうと最年長なんです。
ラ・ラーザに乗ってる平均年齢はかなり高いなぁ～
裏を返せば落ち着いた大人の自転車ってこと何ですよねぇ。
落ち着いた色目だけどロゴやデザインがお茶目だったり
乗ってるとウキウキしちゃいます！！
ライド＆スマイルです！！
１０月８日にご注文を頂いたジャイアントのＦＣＲ２がやっと入荷しました。
お客さんも気長に待っていただいて感謝しております。
ジャイアントではフラットバーロードっていう種類わけをしております。
コンパクトドライブを標準装備、変速は１６スピード、タイヤは７００×２５Ｃ
この外観とこの装備でお値段は・・・なんとぉ・・・￥７９８００（税込）
お手ごろじゃありませんか・・・いかがですか？
カラーもレッド/ブラックもあります。
ドロップバーはどうも・・・って方におすすめの１台です！！
フェルトの女性専用モデル（ロードタイプ）です。
今までの多くの女性用スポーツバイクは、単に男性用を小さくしたものが多かったのですが、
フェルトは女性を中心とした開発チームを作り、女性の人体測定のデータの分析からはじめ、
女性に適したフレームを設計し、乗り心地を重視した女性用バイクを開発しました。
それがフェルトのＦＷシリーズです。
入荷したＦＷ２５はちなみに￥１９９５００（税込）です。
他に
ＦＷ１５ ￥２７０９００
ＦＷ３５ ￥１３６２９０
ＦＷ４０ ￥９９７５０
のラインナップになっています。
是非一度ごらんください！
１０万円を切った価格での当店おすすめＮＯ１
ＦＥＬＴ（フェルト） Ｚ９０ ￥９９７５０（税込）
カラー：ブラックチェリー、グロスブラック（写真）
サイズ：５１０、５４０、５６０
フレームはアルミ、フォークはカーボン、変則は前３後９速の２７速
フェルトのＺシリーズは長いホイールベースやハンドル位置を高くするなど、
乗りやすさを追求したモデルです！
アルミフレームの溶接痕もきれいに仕上げてあり
１０万円を切るクラスとすれば他メーカーを寄せ付けない仕上がりだと思います。
初心者の方にも乗りやすく安定感があり、
フレームの剛性も適度にあり加速性も巡航性もこのクラスとすれば申し分ありません！！
ロードバイクが初めてっていう初心者の方にはおすすめの１台です！！
のんびり走りたい方にもロングライドに挑戦したい方にもおすすめします。
当店には２色とも在庫ありです。
是非一度お確かめください。
お待ちしております！！
サルサ カンピオン ￥１３８６００（税込） フレーム/フォーク
サイズ：41, 43, 45, 47, 49, 51, 53, 55cm
カラー：シルバー/ホワイト
フレーム重量：１．３５ｋ（４９ｃｍ）
剛性が高く、軽量なスカンジウムフレームにカーボンシートステイを採用したロードレーシングフレーム。
チェーンステイも扁平デザインを採用しカーボンステイとの組み合わせで
路面の衝撃吸収性を高めています。
フォークはAlpha Q CS20フルカーボンフォーク（４０８ｇ）
色々説明も必要なのかもしれませんが、
フレームの素材、性能は間違いなく◎
あえてこのデザインにこだわりたいですよねぇ！！
さすがサルサですなぁ～！！
超一押しのサルサのカンピオンです。
ちょっとそこのお洒落な方
サルサに乗ってみませんか？
このグラフィックかっこいいでしょ！！
長らくお待たせいたしました。
ご注文いただいておりました２００８アンカーが入荷しました。
写真上：ＲＮＣ７ ＥＱＵＩＰＥ（クロモリ）で写真下：ＲＦＸ８ ＥＬＩＴＥ（カーボン）です。
お買い上げいただいたお客さんはお二人ともにロードバイクは初めてって方です。
寒さが厳しくなり乗るのが辛いシーズンですが・・・・しっかり乗ってください！
是非一緒に走りに行きましょう。
毎月第二、第四の日曜日はみんなで走ってます。
ガンガン走りたい人もゆっくり走りたい人（店長担当）も是非参加してください。
１２月の第二、第四日曜日も走りますよ！
１２月、１月、２月は出発の時間を１０時とします。
ではぁ～
お客さんが持ってたキャノンデールの９速の完成車を
余ってるパーツを使い完成車にするように依頼を受けました。
長い間店に放置していたのですが、重い腰を上げる事にしました。
やり始めると早いですよ！！
今週中の完成を目指します。
サドルとバーテープは白にすることにします。
もう決めたので変更しません！！
でもやっぱり無難に黒かなぁ～
タイヤは何をつけようかなぁ～
悩むところです！！
２００７年のスペシャライズド ＡＬＬＥＺ ＣＭＰ フレームセット（￥１０２９００）をベースに
シマノ１０５のコンポーネントで組み上げたものです。
これからロードバイクに乗ろうっていう初心者の方には充分過ぎる装備です！！
価格や詳しいスペッグは店長にお尋ねください！！
本当にお買い得な１台ですよ！！
ちなみにフレームサイズはセンタートップで４８０
トップチューブ（ホリゾンタル）５３７です。
フェルト入荷してます。
Ｚシリーズは９０、７０ Ｆシリーズは８５
特にフェルトのＺシリーズはオールラウンドに使える多目的ロードバイクです。
ヘッドチューブを長くし、サドルからハンドルバーまでの距離を短くして
アップライトならくらくポジションを実現しています。
初心者や中高年の方には本当に優しいバイクです。
自転車を楽しもうって方には是非おすすめしたい１台です。
ちなみに値段は
Ｚ７０ ￥１３４４００（税込）
Ｚ９０ ￥９９７５０（税込）
フレームサイズは５１０ミリ（１６０ｃｍ～１７５ｃｍ）、５４０ミリ（１６５ｃｍ～１８０ｃｍ）の
２サイズを置いてあります。
ピナレロ ＦＰ５ アルテグラＳＬ仕様 ￥３６５４００（税込み）
Ｆ３：１３の後継機。
フルカーボンモノコックのフレームと振動吸収性に優れた
フォークとシートステーを使用したミドルクラスです。
オールラウンドに使えるおすすめの１台です。
疲労軽減を重視した設計はロングライドの楽しさを引き出してくれるはずです。
来シーズンのロングライドイベントに備えていかがですか？
嬉しいことにトップチューブ（ホリゾンタル）が５００ってフレームサイズもあるんです。
是非一度ＦＰ５ご覧ください！！
アンカーの２００８年モデルの目玉の一つが
ロードの女性に向けたモデルが出たことです。
ＲＦＸ８ ＥＱＵＩＰＥ Ｗ ￥２６００００（完成車）
ＲＡ５ ＥＸ Ｗ ￥１１５０００（完成車）の２モデルです。
写真はＲＡ５ ＥＸ Ｗです。
フレームサイズはもちろんのこと、サドル、クランク長、シフトレバーなど
女性が最適に走れるように考えられています。
今まで女性がロードバイク選びに苦労していたわけなのですが（特に身長の低い方）
ある意味朗報ではないでしょうか？
１００パーセントまでとはいきませんが選択肢はふえましたねぇ！！
写真写りが悪いでねぇ～！！
店にはカタログがあります。
気になる方はご来店ください！！
今週も懲りずに大阪の展示会に行ってきました。
今回はルイガノ、フジ、ダホーン、ＬＯＯＫなどなどです。
ちょいと気になったロードバイクの紹介です。
展示会であれこれフレーム見たり、完成車見たりしてきましたが
かなりＬＯＯＫは個人的に得点高いです。
写真：右
ＬＯＯＫ ５８６
￥４７１４５０（税込）フレームフォーク
フレームサイズ：４９、５１、５３、５５、５７、５９
重量：１２５５グラム（５３サイズでフレーム（未塗装）９４０グラム、フォーク３１５グラム）
カラー：ウルトラ、カーボン/ホワイト
詳しくはカタログがあるので見にきてください。
カタログから抜粋した文章を紹介しておきます。
「最新のテクノロジーを惜しみなく投入したＬＯＯＫ史上最高のクライミングバイクです！！」
なんかムムムってきませんか？かっちょいいですよ！
写真；左
ＬＯＯＫ ５８５ オプティマム
￥３７８０００（税込）フレーム/フォーク
フレームサイズ：４９，５１，５３，５５，５７，５９
重量：１２８５グラム
カラー：エル（写真）、オリジン、カーボン/シルバー
通常の５８５よりヘッドチューブを長くしてあり、
リラックスしたポジションで乗れるようになっています。
ロングライダーやツーリストにも満足できる１台になるのでは！
今回は写真をクリックすると少し大きくなります。
どうですかＬＯＯＫを来シーズンのバイクに・・・・
「値段が高いでぇ！！」
ごもっともなご意見ありがとうございます。
当店で試乗車として活躍してくれた
サルサのララーザ号を格安にて販売いたします。
フレーム/フォークで￥１８６９００（税込み）にフル１０５で組み付けた完成車です。
フレームサイズは４５０ミリ（スローピング）、トップチューブ長５２９ミリ（ホリゾンタル）です。
詳しくはメールもしくは電話にてお尋ねください！！
電話の場合は店長を指名してください。
ブリヂストンのアンカー（ＲＡ５ＥＱＵＩＰＥ）です。
少し小柄な男性でフレームサイズは４４０ミリを選ばれました。
フレームはアルミ、フロントフォークはカーボンで
フレームサイズも４００ミリ～５４０ミリまで２０ミリ刻みで選べます。
これからロードバイクっていう人にはお薦めの１台ですね！
フレームのカラーやステムの長さ、ハンドルの幅なども選べます。
写真はお客さんが悩んだ末に選択されたカラー（スペクトラシルバー）なんですが、
私も見たことがなく実際くるまでは心配でしたがナカナカ渋い色でした。
アンカーのカタログにのってる色とはまったく違いますが・・・・
せっかく買ったのですから、しっかり乗ってくださいねぇ！！
また一緒に走りに行きましょう！
アンカーのクロモリロードバイクのＲＮＣ７も注文頂いていますが
納期が５月の連休明けってことです。
そんなことじゃ商売になりませんがなぁ！
ブリヂストンさんお願いしますわぁ！！！
マングースのカーボンモノコックのロードフレーム｢Ｉ－ＢＯＣ ＣＨＡＭＰＩＯＮ｣
当店で販売したものですが、久しぶりに目にしました。
何年前だろうか？たぶん５年前ってことないなぁー
７～８年？資料が無いのでわかりませんが・・・・
この頃のマングースってカッコイイですよねぇ！
当時のカーボンフレームにしては仕上げは綺麗だし
完成車にしても今の物と比べひけはとらないと思います。
なんか欲しくなりました！！
持ってるショップさんいませんか～
是非売ってください！！
ご連絡お待ちしております。
完成しました！！
ブリヂストンのカーボンフレームＲＨＭ９で組みあがったバイクです。
今シーズンからの戦闘バイクにとご購入いただき、
初乗り１６０キロのロングライド・・・
感想を聞いたところ
「今までのＬＯＯＫのカーボンよりフレームがかなり硬いなぁ～」
「ロングライドは厳しいかも・・・体にきついなぁ～足にくる・・・」
「２時間までのレースにはちょうどいいかも」
「硬さになれないといけんなぁ～」
なんて感想をいただきました。
同じフレームを購入されたＮさんも同じような感想を述べられてました。
ＮさんはコルナゴのＣ５０に乗っておられて、
「Ｃ５０に比べかなり硬いのでロングは厳しいし足にきてガタガタ・・・」
しかし
両氏ともにスピードにはのるし巡航性能は優れている・・とも言ってました。
やはり乗り込んで慣れるしかないですねぇ～
乗り込んだ時の感想も聞かせてくださいね！！
サーリーのクロスチェック（フレーム、フォーク）も入荷しています。
新色のMISTY MOUNTAIN GREYです。
販売価格は￥７１４００（税込）
個人的には従来のグリーン、ブラックより好みですねぇ
女性の方にも乗っていただける色じゃないかなぁ～って思ってます。
完成車も４月には入荷予定となっております。
３月１０、１１日に試乗会しますので、
その時にでもサーリーのクロスチェックの新色をお確かめください。
サーリーって感じでいいですよ！！
サルサ プリメロ ￥１８６９００（フレーム/カーボンフォーク）を組んでます。
スチームフレームの中ではカーボンフレームのような重量軽減を実現した
トゥルーテンパー社の至高のスチールＳ３を採用しています。
ほんまにスチールとは思えない軽さですよぉ！
試乗車もあるので一度乗りにきてください！（店長お薦め）
お客さんには２月中にはなんとかって言っておきましたが
２５日にはお渡ししたいと思っております！
明日には注文しておいたホイールも入荷しますし
形になると思います！！
仕事の帰りにでも寄ってみてください。
しかし明日は忙しい（通学用自転車の組立）ので
はたして作業できるか・・・・微妙なとこですが。
頑張ります！！
コルナゴＣ５０のメンテナンスも入ってますが
ちょいと２～３日お預かりさせていただきます！
ご了承ください！お願いします。
ブリジストン アンカー ＲＨＭ９（フレーム価格￥２４００００）
前回フレームのみのご紹介しましたが、
今回は完成車にした姿をお披露目いたします。
無難に仕上がったといいましょうか・・・・
注文されたお客さんも無難やなぁ～なんて言っていました。
しかし走る為のバイクなら何も問題ないはずです！
重量もあと削るとすれば、ハンドルバー、ステム、ピラーをカーボンにするか
サドル、ホイールをもっと軽いものにする以外に無いでしょう。
タイヤをチューブレス・・・・・
戦闘マシーンとしては充分なバイクに仕上がりました！！
私もお客さんより先に乗ってみました。
そんな長い距離も乗ってませんし、登りも乗ってないのですが
グイグイって進んでいく加速感は強く感じる事が出来ました。
フレームは少し固い感じがしましたが、カーボンフレームなので
長距離も大丈夫でしょう！！
楽しみにしていたお客さんは残念な事に寝込んでしまい
まだ取りに来てません！！（風邪なのか夜遊びが過ぎるのかはわかりませんが・・）
早く良くなって取りにきてくださいねぇ！！
そうそうこの際なのでフルクラムのホイールいっときますか？
倉庫を物色していたら懐かしいフレームがでてきました。
１５～１６年くらい前に私が乗ってたカワムラサイクルのニシキのフレームです。
カワムラサイクルって今はホームセンターブランドになってますが、
阪神大震災以前はちゃんとした自転車メーカーだったんですよぉ。
さてフレームなんですが・・・・
材質はクロモリで保管状態も良好でしっかりしてます。
どういう完成車にしようかと悩んでいます。
色を塗り替えに出そうか・・・ＮＩＳＨＩＫＩってロゴが・・・・
とりあえず時間をかけて完成させます。
少し昔のパーツを使って組み上げたいってのが本音ですが・・・
組み上がったらまたアップします。
ブリヂストン アンカー ＲＨＭ９です。
２月の初旬って聞いてたもので、お客さんにもそうお伝えしておりました・・・
なんとなんと今日入荷しました！！
早速携帯に電話を入れて「フレーム着いたよぉ」ってお伝えしたところ
「ここ数日、組付けるコンポやパーツで悩んでて、頭の中が混乱してたのに
現物をみたら頭が爆発するわぁ～」って嬉しそうに言ってました。
パーツは何処のメーカーで何付けようか・・・なんて考える時が
一番楽しくてウキウキする時なんですよ！！
嬉しそうなお客さんとあぁ～だこぉ～だと言いながらパーツを選んでいく、
そんな時間は私も大好きです。
推進力、快適性、そして軽量化
トータルバランスがさらに向上したアンカーのフラッグシップ！
ブリヂストン アンカー ＲＨＭ９ PRO ￥２４００００（フレーム単体）
フレームサイズ：４３０、４６０、４９０、５２０、５５０ミリ
フレーム単体重量：１１００ｇ（４９０ミリ）
やっと入荷しました！
Ａ東さんの今シーズンの戦闘マシーンとなるフレームです。
入荷の報告をしたら、昼にはこられて眺めて帰られました。
フレームの重量、仕上げ、形状に満足されてました。
しかし奥さんには内緒なんでしょうねぇ・・・・
「家に持って帰るのに作戦をたてないと・・・」って言ってました。
奥さんから先日「子供の中学入学にお金がかかるのよ、まさか自転車は買わないでしょ！」
ってジャブを打たれたらしい・・・・
当分は当店にあると思うので興味ある方はご来店ください。
カタログも無料にてお渡ししています！
お客さんのサルサのラ・ラーザ号です。
ハンドルはブルホーン、ブレーキレバーはケンクリークのカーボンレバー
シフトレバーはデュラのＷレバーに交換しました。
デュアルコントロールレバーが付いてた時と比べると
ハンドル周りがスッキリしました。
ケンクリークのレバーに換えてブレーキかけたときに
ダイレクトにブレーキするって感じが良いと
お客さんは満足されてました！！
去年からあーじゃない、こうじゃないとパーツを選んだりしながら
やっと仕上がりました！！
そんなにたいしたことはしてないのですが・・・
私が怠け者で重い腰を上げなかったから
お客さんはイライラしてたに違いありません。
今後とも宜しくお願いしますねぇ！
店長の私も同じラ・ラーザ号を愛車にしているのですが
なんだか私のは黒々しててかっこ悪いと思う今日この頃ですが・・・
パーツ取り替えたりしてみようかぁ・・・・うん！
サルサのプリメロの試乗車完成しました。
皆さん乗りに来てくださいねぇ！！
いつでもありますから。
当店のクロモリ軍団の方も是非是非試乗ください。
クロモリってやっぱいいですねぇ～
サルサのプリメロってロードバイクを試乗用で組んでます。
もう少しで完成なので乗りにきてください。
店長の愛車ラ・ラーザ号（サルサ）もプリメロと同じクロモリなんですが
まったく違う乗り味を感じる事ができると思います。
もちろん店長のラ・ラーザも遠慮なく試乗してもかまいませんよぉ！
週末には組みあがりますので皆さん乗ってみてくださいねぇ。
年齢は察するところ４０後半～５０前半の方で
健康の為と来年の英田サーキットの耐久レースに参加したいとのことで
スペシャライズドのルーべ（１０５仕様）をお買い上げいただきました。
乗りやすいポジションにして補助レバーもつけました。
無理しないでのんびりマイペースで走ってください。
冬場でも寒さを肌に感じながら、季節を感じながら・・・
楽しんでくださいねぇ！！
